День 1. Встречаю вас в аэропорту Кулу или на автовокзале и едем в ваш отель. Очень скоро вы познакомитесь со своими байками и узнаете все подробности о туре. Go-Pro камеры на шлемах, байки готовы к старту, мы начинаем наше приключение коротким трипом вокруг долины Манали !

День 2. Переезд в Джиспу. Мы проедем через перевал Рохтанг (4050м), откуда вы впервые увидите снежные Гималайские вершины.  Перевал создает естественное разделение между сухой и влажной территорией долины Кулу. Далее мы следуем по пути в Джиспу. Эта небольшая деревушка, насчитывающая всего 332 человека, расположена на высоте 3200 метров. Джиспа обычно рекламируется туроператорами как необходимая остановка на пути в Ладак из Манали. Так мы и поступим! Расположенная прямо на берегу реки Бхага, Джиспа подарит вам сказочный вид на долину и несравненный покой.

День 3. Приготовьтесь пересечь границы Ладака! Мы будем ехать по  крутой зигзагообразной дороге, которая лежит в тени  ледника до перевала Баралаха Ла (4900 м). Кроме того, в Лачулунг-Ла, вы можете увидеть невероятную естественную скульптуру, созданную ветром, дующим через скалы каньона, который напоминает  пейзажи Аризоны. Мы начинаем спуск к зеленым полям плато Сарчу, там разобьем лагерь и проведем потрясающий вечер, устраиваясь на ночевку прямо среди облаков, на высоте 4500 метров!

День 4. Сегодня мы рулим в направлении озера Цокар. Мчим по бесконечной полосе асфальтовых петель, которые выглядят как поцарапанные  красноватые скалы и начинаем спуск по длинной, широкой и прямой дороге. Этот район, окруженный красивыми горами с обеих сторон, является главной достопримечательностью для байкеров, направляющихся в Лех из Манали. Это огромное плато представляет пейзаж, отличный от чего-либо еще на вашем пути. Далее — соленое озеро Цокар,  расположенное на высоте 4530 метров. Насладившись огромной и роскошной панорамой, открывающей природу в нетронутом виде, будьте готовы к следующему шедевру! Озеро Цоморири находится на высоте 4595 м и является самым крупным из высокогорных озер в Транс-Гималайском биогеографическом регионе в Индии. Это место настолько тихое, что после наступления темноты вы сможете услышать только собственное сердцебиение … или рев снежного барса!-)

День 5. После созерцания могучего и прекрасного озера Цоморири мы отправляемся в столицу Ладака — Лех. Собственно говоря, Ладак — это высокогорная пустыня.  Горные хребты в этом регионе образовались более 45 миллионов лет за счет сложения индийского плато в неподвижную Евразийскую плиту.

День 6. В этот день мы немного отдохнем от долгой поездки, чтобы увидеть больше главных достопримечательностей Ладака. На индийский «Маленький Тибет» большое влияние оказал Синге Намгьял, величайший царь Ладака, который решил открыть знаменитый торговый путь в соседний регион Средней Азии.  В настоящее время Лех является самым важным городом и столицей Ладакского района.  В дополнение к его многочисленным культурным местам и памятникам (Шанти Ступа, Лехский дворец, Лехская мечеть, Намгьял Цемо Гомпа …), вы получите огромное наслаждение, затерявшись на маленьких и очаровательных  улочках этого города.

День 7. После Леха мы готовы исследовать  Нубра — высотную холодную пустыню с редкими осадками и скудной растительностью. По дороге мы будем проезжать через перевал Кардунг Ла, что занесен в Книгу рекордов Гиннеса и расположен на высоте 5602 м! Он является самым высоким  перевалом в мире, который можно проехать на байке! Далее мы въедем в долину Нубра, которая поразит вас своим невероятным разнообразием  ландшафтов. Далее мы посетим монастырь Дискит, где выставлена ​​статуя Будды Майтрейи высотой 35 метров. Также можно будет поплавать в реке Нубра, прокатиться верхом на верблюдах или просто неспешно прогуляться в этом необычном месте.

День 8. Взглянув в последний раз на это прекрасное место, мы начинаем нашу поездку к озеру Бангонг. Стартуем рано утром.  Хоть вода в озере и соленая, однако зимой оно полностью замерзает. Мы останемся там на одну ночь, разбив лагерь посреди одного из самых красивых мест на земле!

День 9. Мы начинаем наше путешествие в Кару, пересекая 3-й, самый высокий перевал в мире, Чанг-ла (5360 м.).

День 10. Мы снова едем по направлению к Сарчу (также известному как  Сир-Бхум-Чун), главной нашей остановке. Там мы будем ночевать  на высоте 4290м!

День 11. Из Сарчу мы возвращаемся по направлению в Манали через замечательный регион Кейлонг, который полностью покорит вас своим уникальным и величественным пейзажем.  В нашу последнюю ночь в Манали  будет организовано теплое прощание в лагере с барбекю, пивасом и гитаркой-)

День 12. Последний день. Утром вы можете совершить покупки для семьи и друзей. Шали, твидовые куртки, бижутерия, изделия тибетских ремесленников — это местные сувениры, которые вы с легкостью найдете в Манали  по разумной цене. После обеда мы организуем для вас трансфер в аэропорт Кулу или автовокзал Манали, согласно вашему расписанию.

Счастливого пути и Ride Safe!